เครื่องยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ แตกต่างกันอย่างไร?

เครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะที่ตัดกัน

ที่นี่ BISON เน้นย้ำคุณลักษณะที่โดดเด่นของตนในหลายมิติเพื่อการเปรียบเทียบที่มีประสิทธิภาพ

วิธีการทำงาน

ความแตกต่างที่สำคัญคือวิธีการทำงานเมื่อเปรียบเทียบเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ เครื่องยนต์ 4 จังหวะทำให้เสร็จหนึ่งจังหวะกำลังผ่านสี่ขั้นตอนหรือสองรอบรอบที่สมบูรณ์ ไม่เหมือนเครื่องยนต์ 2 จังหวะแบบรอบเดียว การจ่ายกำลังในเครื่องยนต์ 2 จังหวะจะเสร็จสิ้นในสองขั้นตอนหรือกระบวนการเดียวทั้งหมด

ความซับซ้อน

เครื่องยนต์สองจังหวะนั้นง่ายกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะโดยธรรมชาติ. การออกแบบของรถสองจังหวะที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงและไม่มีระบบวาล์วที่ซับซ้อน ทำให้ตรงไปตรงมามากขึ้น ในทางกลับกัน เครื่องยนต์สี่จังหวะจำเป็นต้องมีระบบวาล์วสำหรับไอดีและไอเสีย พร้อมด้วยกลไกสำหรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยว ทำให้ต้องมีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น ส่งผลให้น้ำหนักและความซับซ้อนเพิ่มขึ้น

อย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ที่มีสี่จังหวะจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ที่มีสองจังหวะ. พวกเขาสร้างการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ในขั้นตอนการเผาไหม้ที่แยกจากกัน แปลไปสู่การใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และมีจังหวะไอดีและไอเสียที่แตกต่างกัน ซึ่งนำไปสู่การปล่อยมลพิษที่สะอาดยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลักษณะของเครื่องยนต์สองจังหวะ ช่องไอเสียยังคงเปิดอยู่ในขณะที่เชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงบางชนิดจะไหลตรงไปยังช่องไอเสียและไม่ถูกเผาไหม้

การส่งออกพลังงาน

การออกแบบแบบสองจังหวะทำให้มีกำลังออกมาในทุกรอบ เนื่องจากมีไอดี/ไอเสีย และจังหวะการอัด/กำลังพร้อมกัน ส่งผลให้มีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตรงกันข้ามกับการส่งกำลังที่สมดุลมากขึ้นของสี่จังหวะ

อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สี่จังหวะจะชดเชยสิ่งนี้โดยให้การส่งกำลังที่นุ่มนวลขึ้น ควบคุมได้มากขึ้น และลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

ระบบหล่อลื่น

ในเครื่องยนต์สองจังหวะ โดยทั่วไปน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจะถูกผสมกันก่อนไอดี น้ำมันหล่อลื่นจะถูกเผาพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราส่วนของน้ำมันเบนซินต่อน้ำมันมีตั้งแต่ 10:1 ถึง 50:1 โดยปริมาตร

ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ 4 จังหวะจะถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่เก็บไว้ในบ่อน้ำมัน น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่จะไม่เผาไหม้พร้อมกับเชื้อเพลิงในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ แทนที่จะเผา กลับรีไซเคิลรอบๆ เครื่องยนต์ เนื่องจากน้ำมันเครื่อง 4 จังหวะหมุนเวียนรอบๆ เครื่องยนต์ จึงช่วยหล่อลื่น กระจายความร้อน ทำความสะอาด และกักเก็บสิ่งสกปรกในระบบช่วงล่างไว้จนกว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

การบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย

เครื่องยนต์สองจังหวะเนื่องจากมีการออกแบบที่ไม่ซับซ้อน จึงทำให้การบำรุงรักษาและซ่อมแซมทำได้ง่ายกว่าและถูกกว่า อย่างไรก็ตาม การทำงานที่ต้องใช้ความพยายามมากขึ้นอาจนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานสั้นลง และอาจนำไปสู่การซ่อมแซมบ่อยขึ้น

รถสี่จังหวะแม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเนื่องจากระบบที่ซับซ้อน แต่มีแนวโน้มที่จะมีระยะเวลาการให้บริการนานกว่า พวกเขามักจะอยู่ได้นานกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะเนื่องจากความเครียดของเครื่องยนต์ลดลง และชดเชยค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้นในระยะยาว